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Las razones que te impulsan a conducir un vehículo eléctrico pueden ser muchas, pero vamos a darte los argumentos para elegir el nuevo Renault ZOE.
La versión renovada del Renault ZOE que llegará a los concesionarios de SYRSA en Sevilla, Huelva y Almería a principios de año supone toda una revolución en automóviles eléctricos. Las novedades serán apreciables a simple vista desde que te pongas en frente del nuevo Renault ZOE, pero sobre todo podrás percibirlas cuando arranques su nuevo motor o descubras el aumento de autonomía de su batería, cuyo tiempo de recarga también se reduce.
El Renault Zoe es el modelo eléctrico más vendido en Europa, y también uno de los vehículos eléctricos más populares del mundo. Ahora llega el momento de reinventarse para seguir en lo más alto, para ello la nueva versión estrena un motor más potente que refuerza las prestaciones (135 CV), una batería de mayor capacidad que alarga la autonomía (52 kWh), menor tiempo de recarga y hasta un interior mejor presentado que transmite mayor calidad.
La llegada de esta nueva versión pondrá a disposición de los clientes de Syrsa Automoción tres posibilidades de conducir el ZOE, todas con la batería de 52 kWh. La variante de acceso tendrá el actual motor de 110 CV y acabado Intens, y las otras dos, se combinarán con el propulsor de 135 CV y terminaciones Intens y Zen, esta última más equipada.
Pero el cambio de motor no viene solo. Los usuarios que apuestan por el vehículo eléctrico suelen estar mucho más interesados en la autonomía y capacidad de las baterías. La versión 2020 del Renault ZOE mejora sus baterías hasta los 52 kWh, y la autonomía, a 395 kilómetros en ciclo WLTP con el motor de 110 CV y a 386 kilómetros (también WLTP) con el nuevo de 135 CV.
Y también relacionado con este aspecto, llega otra de las grandes mejoras del nuevo Renault ZOE, menor tiempo de recarga.
Si se conecta al enchufe de casa (230 voltios y 10 amperios, 2,3 KW), recargar por completo la batería llevará 34 horas y media; con un Wallbox y 16 amperios, subirá a 3,7 kW y el tiempo de carga bajará a 16h 10min, y con otro que admita 32 amperios, el plazo se recortará hasta 9h 25min.
Con la toma DC, de mayor capacidad, los tiempos caen sensiblemente: 6h a 11 kW, 3h a 22 kW y apenas 1h 10min (hasta el 80% total) si se dispone de los 50 kW.
Tal y como, se comentaba anteriormente los cambios en el ZOE también se notan al abrir la puerta del coche y es que el modelo que se avecina presenta un salpicadero más vistoso, con materiales más cuidados y componentes más modernos como el nuevo volante, la instrumentación digital (de serie) y una pantalla central más grande (opcional en Intens, de origen en Zen). Entre los detalles curiosos, destacan los revestimientos de color gris (presentes en el salpicadero, los paneles de puertas y la zona central de los asientos), que proceden de materiales 100 % reciclados, en concreto y mayoritariamente, de cinturones de seguridad.
Solo con leer este artículo ya entran ganas de probarlo. Pásate por Syrsa en Sevilla, Huelva y Almería y pregunta por la gama eléctrica Renault. El futuro está más cerca de ti de lo que pensabas.
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Estamos a tu servicio en nuestros teléfonos, por email y siempre en nuestra red de concesionarios oficiales Renault en Andalucía.
