Renault Megane
Intens TCe 85 kW (115CV) GPF
- 2022
- 52.209 km
- 116 CV
- Gasolina
Renault Clio
Evolution TCe 90 (67kw)
- 2024
- 38 km
- 90 CV
- Gasolina
desde16.500 €
Precio financiado al 100%16.500 €
Cuota recomendada240 € /mes
Precio17.500 €
Datos clave
Matriculación11 / 2024
Kms38
Garantía24 meses
CambioManual 6
CombustibleGasolina
Etiqueta medioambiental
Nº plazas5
Maletero300 litros
Consumo mixto--
Potencia90 CV
Cilindrada999 cc
Nº cilindros3
Distribución-
TracciónDelantera
Neumáticos195/55 R16 H
Peso1.082 kg
Nº llaves2
Tapicería-
Tipo de IVANo deducible
ProcedenciaNacionalMás detalles del vehículo
- Acabado EVOLUTION (clasificación JATO: mediano M2)
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Plazas: 5
- Seis altavoces
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- ABS
- Testigo de cinturones ( cinco )
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Ordenador de viaje con consumo medio
- Telemática con 0,00 ( 36 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión 0
- Bluetooth
- Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 2, 0 y 0
- Control remoto de audio en el volante
- Control de crucero
- Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor
- Altura (mm): 1440
- Control electrónico de tracción
- Dimensiones exteriores: 4.050 mm de largo, 1.798 mm de ancho, 1.440 mm de alto, 120 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.583 mm de batalla, 1.509 mm de ancho de vía delantero, 1.494 mm de ancho de vía trasero, 10.420 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.988 y 78,3
- Longitud (mm): 4050
- Anchura (mm): 1798
- Dimensiones interiores: 991 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 942 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.372 mm de anchura en las caderas (delante), 1.370 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.360 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.294 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Tracción delantera
- Cubicaje (cm³): 999
- Cilindros: 3
- Velocidad máxima (km/h): 180
- Potencia de 90 CV ( CEE ) 66 kW, 160 Nm de par máximo y potencia con combustible primario
- Puertas: 5
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Pintura solida
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Dos frenos de disco siendo dos ventilados
- Motor de 1,0 litros ( 999 cc ) , tres cilindros en línea con 72,2 mm de diámetro y 81,3 mm de carrera
- Compresor: uno de tipo turbo
- Alimentación : inyección multipunto
- Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima y 12,2 segs de aceleración 0-100 km/h
- Información de la versión: número última lista de precios: Septiembre 2024, fecha de comunicación: 10 sep 2024, código de modelo CL5 ph1 VP, fase/generación: 5, Version id: 831.052.004, fuente de los precios: interna, M1 y 01 sep 2024
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-B, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Capacidad del compartimento de carga: 300 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.069 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Norma de emisiones EU6 D y C
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Actualizaciones inalámbricas actualizaciones OTA
- Bloqueo por alcohol
- Conversión texto a voz / voz a texto
- Emisiones WLTP ICE y 118,0
- Garantía anticorrosión: 144 meses distancia 9.999.999 km
- pack look evolution
- Rueda de repuesto
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Fináncialo por 240,47 €/mes en 84 meses *
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- 90 CV
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Jesús Peñalver García De Movellán
Muy buena empresa
Michel Torres Gonzalez
Son muy amables.
Álvaro
Me atendieron de manera inmediata y me resolvió todo tipo de dudas y pudieron ofrecerme...
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